متطلبات اختبار سلك الطاقة يمكن تقسيم اختبار سلك الطاقة إلى ثلاث فئات: الاختبار الميكانيكي، والاختبار الكهربائي، واختبار تثبيط اللهب. يشمل الاختبار الميكانيكي اختبار الشد واختبار التأرجح، بينما يشمل الاختبار الكهربائي اختبار درجة الحرارة واختبار قوة العزل الكهربائي واختبار الحمل الزائد واختبار التقادم. بالنسبة لاختبارات القوة الكهربائية والعازلة، يوصى بشدة باستخدام سلك السيليكون المعزول المزدوج. يتميز بطبقة عازلة إضافية، فهو يعزز بشكل كبير قدرة تحمل الجهد العالي ويمنع الدوائر القصيرة أو تيارات التسرب، مما يضمن أن السلك يمر بسهولة بتقييمات السلامة الكهربائية الصارمة وظروف التحميل الزائد.
تعريفات تقييمات تثبيط اللهب لسلك الطاقة (HB، وV-2، وV-1، وV-0) يزيد تصنيف تثبيط اللهب لأسلاك الطاقة تدريجيًا من HB إلى V-2، وV-1، وV-0: HB: أدنى تصنيف لتثبيط اللهب في معايير UL94 وCSA C22.2 رقم 0.17. بالنسبة للعينات التي يتراوح سمكها من 3 إلى 13 مم، يجب أن يكون معدل الحرق أقل من 40 مم/دقيقة؛ بالنسبة للعينات التي يقل سمكها عن 3 مم، يجب أن يكون معدل الاحتراق أقل من 70 مم/دقيقة؛ أو يجب أن ينطفئ اللهب قبل الوصول إلى علامة 100 ملم. V-2: بعد اختباري احتراق العينة لمدة 10 ثوانٍ، يجب أن ينطفئ اللهب خلال 60 ثانية. يُسمح بحرق القطرات. V-1: بعد اختباري احتراق العينة لمدة 10 ثوانٍ، يجب أن ينطفئ اللهب خلال 60 ثانية. لا يجوز حرق القطرات. V-0: بعد اختباري احتراق العينة لمدة 10 ثوانٍ، يجب أن ينطفئ اللهب خلال 30 ثانية. لا يجوز حرق القطرات.
اختبارات اللهب الرأسي والأفقي اختبار اللهب الرأسي FT1: بعد خمس حروق مدتها 15 ثانية، يجب ألا يتجاوز وقت ما بعد اللهب 60 ثانية، ويجب ألا يتجاوز طول الفحم الموجود على المناديل الورقية لمؤشر اللهب 25%. اختبار اللهب العمودي VW-1: بعد أي حرق لمدة 15 ثانية، يجب ألا يتجاوز وقت ما بعد اللهب 60 ثانية، ويجب ألا يكون هناك أي قطرات مشتعلة، ويجب ألا يتجاوز طول الفحم الموجود على المناديل الورقية لمؤشر اللهب 25%. (ملاحظة: اختبارات اللهب الرأسي VW-1 وFT1 متطابقة؛ وبالتالي، فإن تصنيفات تثبيط اللهب الخاصة بهما متكافئة.) اختبار اللهب الأفقي FT2: يجب ألا يتجاوز طول شار 100 مم. اختبار اللهب العمودي FT4 (الكابل في علبة الكابلات): يعتمد التقييم بشكل أساسي على الدخان الناتج أثناء الاحتراق. يجب ألا يتجاوز طول الحرف 1.5 متر. يتطلب تحقيق تقييمات عالية مثل V-0 أو VW-1 أو FT4 مواد مثبطة للهب بطبيعتها. تم تصميم سلك السيليكون المتوازي ومتغيرات السيليكون المضفرة خصيصًا لمقاومة انتشار اللهب والإطفاء الذاتي بسرعة، مما يجعلها مثالية للتطبيقات التي تتطلب أعلى مستويات السلامة من الحرائق.
التسلسل الهرمي لتقييم تثبيط اللهب (FT1، FT2، أو FT4) إذا كان السلك يفي بتصنيف FT4 أو VW-1، فلا يلزم أن يتم تصنيفه على أنه FT1 أو FT2. إذا كان يفي بـ FT1، فلا يلزم تصنيفه على أنه FT2. ومن بين هذه المستويات، يمثل VW-1، وFT1، وFT2 أدنى مستويات تثبيط اللهب، بينما يمثل FT4 مستوى أعلى.
تصنيف FT6 يتضمن FT6 اختبار الحرق الأفقي وانبعاث الدخان.
اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!
( 
مسح لزيارة
